안녕하세요! 제주고속탁송 인사드립니다.

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3월에 접어 들었지만, 완연한 봄 기운을 느끼기에는

여전히 코로나 바이러스가 기세를 꺾지 않고 있네요.

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우크라이나-러시아 전쟁도 그렇고, 주가도 그렇고 :)

복잡하고 예측할 수 없는 정세 속에 살아가고 있지만

사실 그렇다고 하여 일상을 노심초사 할 필요는 없겠죠.

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지난 1월에 차량을 맡겨주신 제주도탁송 고객님도 그렇고

차량을 정성으로 운송하고 인도해드리는 저희도 그렇고

더 나은 세상을 위해 모두 열심히 살아가고 있습니다.

제주도탁송의 특징은 고객분들이 휴식을 취할 때

저희는 더욱 바빠진다는 점입니다.

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바쁘신 일상을 잠시 벗어나신 페라리 458 고객님.

제주도에서의 드라이빙경험은 정말 특별하겠죠?

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지상고가 낮은 차량이다보니 세이프티로더를 이용,

선박 내 진입하여 직접 차량을 로드업하여 하차 합니다.

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사실 그대로 제주 목적지까지 인계해드려도 되는데

날씨도 좋고, 항만과 대조되는 모습이 좋아서

좋은 사진을 몇 컷 남겨 둡니다.

이제는 추억의 선박이 되어버린 레드포스 호.

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현재 제주고속의 제주도탁송 주요 선박은

헤르메스 호라는 이름의 선박이 해상운송을 담당합니다.

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고요하고 편안한 애월항이 그리울 때가 있죠.

하지만 고객들께 더 나은 서비스를 제공하기 위해

제주항에서도 즐거운 마음으로 근무하고 있습니다.

모두 아시다시피 전고는 매우 낮은 페라리 458.

하지만 전폭(차량의 넓이)은 제네시스 G90급입니다.

(은근히 주차를 하기에 어렵다는)

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명품의 특징은 시간이 지날수록 가치가 오른다는 점인데,

그런 관점에서 페라리458은 명품 중의 명품입니다.

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최초 디자인이 10년이 지나도 여전히 아름답습니다.

제주도탁송을 하는 근무자 입장에서는 행운이죠.

페라리 458은 차주의 자택으로 이동합니다.

정말 전고가 낮다고 느끼는 점은,

세이프티로더의 캐빈(헤드) 보다 낮다는 점입니다.

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웬만한 아파트 지하주차장까지 하차가 가능한 수준이죠.

제주도에는 아파트가 그렇게 많은 편이 아니지만

어떤 아파트는 경사도가 높아서 페라리458이 자체적으로

진출입하기 어려운 경우가 있습니다.

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제주고속의 제주도탁송으로 연락 주시면 해결해 드립니다 :)

생각보다 단조롭고 미니멀한 페라리 계기판입니다.

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최신 차량들은 디지털클러스터(계기판)을 채택하는데

최근 자동차 반도체 공급난으로 인해

구형 계기판이 다시 애정(?)을 받고 있는 상황이라 하죠.

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기아자동차는 네비게이션 옵션을 마이너스하면

출고를 1개월만에 해준다는 파격적인 제안도 하는 상황입니다.

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친한 동료가 1년 전에 샀던 소렌토 하이브리드는

중고로 되팔아도 신차와 거의 차이가 없는 정도라고 하니

혹시 차량예약 해두신 분들 너무 스트레스 받지 마세요.. :)

고객께서 요청하신 주히주차장에 하차한 모습.

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지상고가 정말 낮은 것을 알 수 있겠죠? 거의 5cm 정도.

세이프티로더는 페라리458에겐 선택이 아닌 필수 입니다.

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누추한 지하주차장에 페라리458께서 어떤 일이신지.. ^^

즐거운 제주여행과 결혼식 참여가 마무리 되었다고

다시 연락을 주신 고객님.

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